京張高鐵是中國鐵路發展的標志性工程，凝聚著中國先進的科學和管理技術，創造了多 項世界記錄。京張高鐵開通后，智能型復興號動車組在世界上首次實現時速350公里自動駕駛功能，成為我國高鐵自主創新的又一重大標志性成果。京張高鐵在全球鐵路建設中首次全 線采用BIM技術，實現從勘察、設計、施工到運維的全周期數字化管理，開啟了世界智能鐵路的先河。在此過程中，我國裝備制造、新材料、人工智能、5G通信等行業在實踐中得到鍛煉提升，進一步鞏固了我國高鐵的領跑優勢。
作為2022年北京冬季奧運會的重要配套工程，京張高鐵智能動車組按照“標準配置+奧運配置”的思路，形成了“龍鳳呈祥”“瑞雪迎春”兩種外觀涂裝方案。“龍鳳呈祥”是京張高鐵的標準配置，“瑞雪迎春”則在奧運期間使用。同時，京張高鐵還將在動車組上提供全面的奧運服務，包括多語播報、滑雪板存放、高速互聯網覆蓋、奧運賽事直播等。此外，京張高鐵太子城站能直達奧運比賽核心區，方便游客觀賽。
京張高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網絡京蘭通道的重要組成部分，它的開通運營，不僅 滿足了2022年北京冬奧會的交通服務需求，也讓更多城市實現了順暢貫通。京張高鐵銜接大張高鐵、張呼高鐵等多條高速鐵路干線，接駁即將開通的京沈高鐵，讓北京與河北、內蒙、山西等地域多了一條交通大動脈，也將為沿線區域經濟發展帶來源源不斷的活力，給人民的生活帶來實實在在的便利。
中國鐵路的快速發展成為我國國力提升的顯著標志。我們建成了世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，路網規模、列車時速、運營效率走在世界前列，服務經濟社會發展能力顯著提高。以京張高鐵開通運營為標志，中國鐵路這張“國家名片”將越來越亮麗。
（取材于晁星等的相關文章）
1．根據材料一，下列理解符合文意的一項是（3分）
A．京張高鐵在世界上首次實現了時速350公里的突破。
B．京張高鐵為2022年北京冬奧會提供了很多便利服務。
C．京張高鐵使國家“八縱八橫”高鐵網絡實現全面貫通。
D．中國鐵路因京張高鐵的開通運營而成為“國家名片”。
材料二
京張高鐵起點位于北京，終點位于張家口，線路全程174公里。作為我國智能高鐵的示范工程，京張高鐵智能化體現在其建設、運營的全過程中。
在京張高鐵的智能化技術中，最亮眼的莫過于列車的全自動駕駛設計。全自動駕駛主要包括列車自動發車、區間自動運行、到站自動停車、停車后自動打開車門、車門與站臺屏蔽門之間的自動聯動五個方面。自動駕駛功能把駕駛員從繁雜的操作中解放出來，讓他們能更關注行車的安全工作。
以復興號動車組平臺為基礎，設計者研發了工作狀態自感知、運行故障自診斷、導向安全自決策的智能動車組。智能動車組是一對雙胞胎，車頭分別模擬鷹隼和旗魚的形狀，具有優越的空氣動力學性能和漂亮的外觀。
京張高鐵首次采用我國自主研發的北斗衛星導航系統，為建設、運營、調度、維護、應急全流程提供智能化服務。線路實時監測系統，可以將全線每一個橋梁、車站，每一處鋼軌，通過傳感器連接至電腦，零件是否老化、路基是否沉降、照明是否損壞，工作人員都能一目了然。未來，京張高鐵10個車站將有同一個“大腦”。通過這個“大腦”，在控制室就可以實現各類設備管理、應急指揮。
“我們是站在中國鐵路、裝備制造、綜合國力飛速發展的肩膀上，謀劃中國高鐵的又一次飛躍。”京張高鐵總設計師王洪雨說。創新、技術、人才鍛造了今日的京張高鐵，信息化、自動化、智能化帶來了全球化視野，把中國高鐵建設發展事業推到了世界前列。
（取材于周舟的相關文章）
2．根據材料二，下列不屬于 京張高鐵智能化優勢的一項是（3分）
A．自動駕駛功能提高了行車安全性。 B．車頭的動力性能優越且外形美觀。
C．監測系統可實現全線路實時監測。 D．各高鐵站能夠實現統一控制管理。
材料三
京張高鐵承載著重要的歷史文化意義，把“京張文化”書寫好，既是對我國傳統鐵路文化的傳承，也是中國鐵路文化在世界上的有力彰顯。
京張高鐵文化的表達包含四個核心視覺元素：代表中華民族精神和京張鐵路的視覺符號“人字紋”，代表中國鐵路歷史的視覺印記“蘇州碼子”，代表中國哲學精神的視覺鏡像“山水視界”，代表中國美學的視覺韻律“五行五色”。“人字紋”造型提取“人”的文字流變造型，用于細部和標識性的裝飾及造型。“蘇州碼子”是老京張線獨有的里程標識符號，將“蘇州碼子”花數進行抽象化提取及打散重構，轉化為極具視覺沖擊的藝術形式，寓意中國鐵路源源不斷的生命力。“山水視界”主要將傳統中國畫的寫意手法與現代性的表現方式結合，創作京張高鐵獨有的“中國山水意象”裝飾圖像及紋樣。“五行五色”汲取傳統美學的五色觀，以五行與五方相配，將東南西北中對應五色，創作具有中國特色的色彩應用體系——水墨黑、汝瓷青、琉璃黃、冰雪白和春節紅。
京張高鐵的每個站房都有不同的文化主題。清河站的文化主題是“不息”。清河站是京張高鐵主要始發站，老京張鐵路誕生之際也恰是近現代中華民族自覺、自強不息的起點。自鐵路先驅詹天佑始，中國鐵路人的精神從京張線開始薪火相傳，生生不息。該文化主題取清河水奔涌不息、百年鐵路人自強不息之意，具有歷史感和文化感。長城站的文化主題是“豐碑”——長城是中華民族文明史的豐碑，途經長城的老京張線“人”字形鐵路是中國鐵路建設史中的第一座豐碑，高鐵是新中國工業文明的豐碑。太子城站的文化主題是“無界”。中國文化講求“天人合一”，空間與自然相通、人與天地相通，是中國傳統文化的至高追求。
太子城站是距離奧運賽場最近的高鐵站，地理之于高鐵無界，山水之于人心無界，奧林匹克之于人類無界，是太子城站文化主題的深刻內涵。
（取材于褚冠男的相關文章）
3．根據材料三，下列對“京張高鐵文化表達的核心視覺元素”的解讀，不正確的一項是（3分）
A．“人字紋”代表中華民族精神和京張鐵路的視覺符號，只適用于標識性造型。
B．“蘇州碼子”花數的抽象提取和重構，以藝術形式展示新老京張的文化傳承。
C．“山水視界”將傳統與現代方式結合，創作京張高鐵獨有的裝飾圖像及紋樣。
D．“五行五色”用具有中國特色的色彩應用體系，體現了中國美學的視覺韻律。
4．根據材料三，下列設計構想與各站房特有的文化主題，不符合的一項是（3分）
A．清河站地面鋪設繪有“百年京張傳承”年代圖示的地磚。
B．清河站的站牌上噴繪流動的水波暗紋作為整體背景圖案。
C．長城站墻磚采用 2022 年北京冬奧會體育圖標作為紋飾。
D．太子城站懸掛以廣袤群山和無垠白雪為主體圖案的壁畫。
5．上面三則材料從不同角度介紹了京張高鐵建設發展的特點。這些特點能為我國其他領域 自主創新的發展方向提供哪些思路？請結合文章內容簡要概括。（6分）
答
1.（3分）B 2.（3分）B 3.（3分）A 4.（3分）C
5.（6分）參考答案
①京張高鐵的建設發展在多方面都走在世界前列，啟示我們自主創新要有前瞻性和突破性，創造世界領先水平。
②京張高鐵的建設突出濃郁的中國文化特色，啟示我們自主創新要傳承中華優秀傳統文化，實現文化創新，展現文化自信。
③京張高鐵的建設發展與我國裝備制造等相關行業的發展互為促進，啟示我們自主創新要與相關領域協同發展。
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