2月1日，全國(guó)鐵路迎來今年春運(yùn)首次客流高峰，廣鐵集團(tuán)廣州動(dòng)車段動(dòng)車組上線率、檢修量也達(dá)到了最高峰。配屬?gòu)V鐵集團(tuán)廣州動(dòng)車段的453標(biāo)準(zhǔn)組動(dòng)車組全部出動(dòng)，上線率達(dá)到100%，與平日相比，增幅超過20個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下了廣鐵集團(tuán)開行動(dòng)車組以來的最高運(yùn)用率。
連日來，該單位組織動(dòng)車組機(jī)械師、動(dòng)車組診斷工程師等“動(dòng)車大夫”們夜以繼日、加班加點(diǎn)地開展動(dòng)車組運(yùn)用檢修作業(yè)，重點(diǎn)加強(qiáng)“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”各品牌動(dòng)車組高壓牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的檢查、診斷和檢修，開展座椅、廁所等旅客上部服務(wù)設(shè)施整治。實(shí)行技術(shù)員、質(zhì)檢員等“四級(jí)”質(zhì)量卡控措施，選調(diào)“動(dòng)車大夫”中的精兵強(qiáng)將在應(yīng)急指揮中心、調(diào)度指揮中心24小時(shí)坐臺(tái)值守，確保動(dòng)車組運(yùn)行安全穩(wěn)定。
(摘編自《鐵路迎來春運(yùn)客流高峰廣鐵集團(tuán)動(dòng)車組上線率達(dá)到100%》，“新華網(wǎng)”)
材料二：
(摘編自《2018年中國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量、客運(yùn)結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢(shì)分析》，“中國(guó)報(bào)告網(wǎng)”)
材料三：
“晚上6點(diǎn)從玉環(huán)發(fā)船，第二天早上8點(diǎn)半就能到基隆港了。”在上海工作12年的臺(tái)籍醫(yī)師張育瑛內(nèi)心有些激動(dòng)，“在春運(yùn)往返飛機(jī)票達(dá)五六千元的時(shí)候，船費(fèi)只要一千多元。”1日晚，客輪“中遠(yuǎn)之星”載著近300位兩岸旅客從浙江玉環(huán)駛離，赴臺(tái)灣歡度春節(jié)，迎來了它第十個(gè)“情牽?jī)砂?rdquo;的春運(yùn)，累計(jì)運(yùn)送旅客超19萬人次。“中遠(yuǎn)之星”不僅贏在船班多、價(jià)格低，更贏在對(duì)臺(tái)胞服務(wù)的貼心上。2018年春節(jié)前夕，因臺(tái)當(dāng)局限縮兩岸飛機(jī)航班，眾多臺(tái)胞難以趕回臺(tái)灣過年，“中遠(yuǎn)之星”加開船班，票價(jià)打折，還免費(fèi)接駁，保障了臺(tái)胞順利返鄉(xiāng)。這條海上直航路線，因其“小而美”“美而暖”的風(fēng)格，正在贏得越來越多臺(tái)灣同胞的喜愛。
(摘編自《浙江玉環(huán)：“海上春運(yùn)”十年助力臺(tái)胞回鄉(xiāng)過年》，“新華網(wǎng)”)
材料四：
當(dāng)許多在城市打拼的人們踏上返鄉(xiāng)旅程，“回家過年”的傳統(tǒng)正在悄然轉(zhuǎn)變，“反向春運(yùn)”客流明顯增加。攜程大數(shù)據(jù)顯示，今年上海、北京、廣州等成為“反向春運(yùn)”十大熱門城市，除夕前前往這些城市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超40%。飛往.上述城市的機(jī)票訂單中，兒童旅客占比同比增加39%，50歲以上旅客占比同比增加42%，其中，“四老一小”訂單顯著增長(zhǎng)。
同時(shí)，攜程發(fā)布的《2019春節(jié)長(zhǎng)假旅游趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2019年春節(jié)長(zhǎng)假預(yù)計(jì)有超過4億人次出游，其中出境游人次約700萬。“合家歡出游”正成為春節(jié)出游的主流趨勢(shì)。從出游人群來看，帶全家旅行過年的80后、90后群體成為春節(jié)出游主力軍。今年春節(jié)，選擇節(jié)前錯(cuò)峰游的游客最早在1月25日左右便動(dòng)身，占預(yù)訂出游總?cè)舜蔚谋壤_(dá)到54%，同比增長(zhǎng)7個(gè)百分點(diǎn)。
(摘編自《中國(guó)人今年春節(jié)在哪兒過?怎么過?》，《北京晚報(bào)》)
4.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是(3分)
A.2月1日，453標(biāo)準(zhǔn)組動(dòng)車組上線率超過平日20個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)用率創(chuàng)廣鐵集團(tuán)開行動(dòng)車組歷史新高。
B.圖表顯示，2008年春運(yùn)客運(yùn)量同比增速下降到一個(gè)低谷，到2011年上升到一個(gè)峰值后基本持續(xù)回落。
C.“中遠(yuǎn)之星”客輪載客近300名，船班多，價(jià)格便宜，服務(wù)貼心，全年免費(fèi)接駁，受到臺(tái)灣同胞的歡迎。
D.傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致除夕前夕“反向春運(yùn)”客流的增加，前往十大熱門城市的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超40%。
5.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是(3分)
A.453標(biāo)準(zhǔn)組動(dòng)車組“動(dòng)車大夫”們主要負(fù)責(zé)檢查、診斷、檢修關(guān)鍵部位，開展旅客上部服務(wù)設(shè)施整治，實(shí)行質(zhì)量卡控等工作。
B.2008年到2014年春運(yùn)客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)；之后三年都連續(xù)遞減，可能與人們的出行方式、過年方式越來越多元相關(guān)。
C.反向春運(yùn)機(jī)票訂單中，兒童、老年旅客占比同比增加較多，“四老一小”訂單顯著增長(zhǎng)，說明到大城市去過年的越來越多。
D.2019年春節(jié)長(zhǎng)假預(yù)計(jì)有超過4億人出游，“合家歡出游”受到很多春節(jié)出游者的偏愛，80后90后群體成為這類過節(jié)方式的主力軍。
6.材料一、三、四報(bào)道的對(duì)象和重點(diǎn)內(nèi)容有何不同?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要概括。(6分)
答
4.C [解析]“全年免費(fèi)接駁”錯(cuò)，原文為“2018年春節(jié)前夕”免費(fèi)接駁。(3分)
5.C [解析]A項(xiàng)，“動(dòng)車大夫"不負(fù)責(zé)質(zhì)量卡控。B項(xiàng)，“之后三年都連續(xù)遞減"錯(cuò)。D項(xiàng)，“預(yù)計(jì)有超過4億人出游"錯(cuò)，原文是“4億人次出游"。(3分).
6.①材料一報(bào)道春運(yùn)工作人員，重點(diǎn)內(nèi)容是廣州動(dòng)車組工作量創(chuàng)紀(jì)錄，及其確保動(dòng)車組運(yùn)行安全穩(wěn)定采取的各種措施。②材料三報(bào)道臺(tái)胞回家方式，內(nèi)容 是海上春運(yùn)特點(diǎn)及其意義。③材料四報(bào)道采用新方式過年的人群，重點(diǎn)介紹這部分人2019年春節(jié)在哪過.怎么過。(每點(diǎn)2分)
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