“鯤龍”AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，在滿(mǎn)足森林滅火和水上救援的同時(shí)，還可兼顧改裝海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛拘枰约盀?ldquo;一帶一路”提供海上航行安全保障和緊急支援等任務(wù)的需要。鯤龍”AG600豐富的功能用途，讓它成為 的“多面手”。“鯤龍”AG600，是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)領(lǐng)域取得的一個(gè)重大突破，填補(bǔ)了我國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白。
16．依次填入文中橫線處的詞語(yǔ)，全都恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（ ）（3分）
A．深孚眾望 首屈一指 因此 與眾不同
B．不負(fù)眾望 首屈一指 以致 不同凡響
C．不負(fù)眾望 屈指可數(shù) 因此 與眾不同
D．深孚眾望 屈指可數(shù) 以致 不同凡響
17．下列在文中括號(hào)內(nèi)補(bǔ)寫(xiě)的語(yǔ)句，最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（ ）（3分）
A．常規(guī)的飛機(jī)氣動(dòng)布局在機(jī)身上部，兩個(gè)浮筒吊在機(jī)翼兩側(cè)下方
B．常規(guī)的飛機(jī)氣動(dòng)布局在機(jī)身上部，機(jī)翼兩側(cè)下方吊有兩個(gè)浮筒
C．機(jī)身上部才像常規(guī)的飛機(jī)氣動(dòng)布局，兩個(gè)浮筒吊在機(jī)翼兩側(cè)下方
D．機(jī)身上部才像常規(guī)的飛機(jī)氣動(dòng)布局，機(jī)翼兩側(cè)下方吊有兩個(gè)浮筒
18．文中畫(huà)橫線的句子有語(yǔ)病，下列修改最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（ ）（3分）
A．在滿(mǎn)足森林滅火和水上救援的同時(shí)，還可改裝滿(mǎn)足海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛拘枰?br /> B．在滿(mǎn)足森林滅火和水上救援的同時(shí)，還可兼顧改裝滿(mǎn)足海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛拘枰?br /> C．在滿(mǎn)足森林滅火和水上救援要求的同時(shí)，還可改裝滿(mǎn)足海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛拘枰?br /> D．在滿(mǎn)足森林滅火和水上救援要求的同時(shí)，還可兼顧改裝滿(mǎn)足海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛拘枰?br />
答
16．C“不負(fù)眾望”：指為人所信服，很爭(zhēng)氣，不辜負(fù)大家的期望，適用對(duì)象可以是人也可以是物。
“深孚眾望”：在群眾中享有威望，使大家信服，符合大家的期望，該詞的適用對(duì)象是人。文章第一空的語(yǔ)境是作為國(guó)產(chǎn)的大型飛機(jī)“鯤龍”AG600以最大53.5噸起飛重量，成為世界在研最大的水陸兩棲飛機(jī)，并成功陸續(xù)完成陸上和水上首飛，被譽(yù)為中國(guó)新一代特種航空產(chǎn)品代表作。顯然選“不負(fù)眾望”，從而排除AD兩項(xiàng)。“首屈一指”：意思是扳指頭計(jì)算，首先彎下大拇指，表示第一。引申為最好的最強(qiáng)的第一；
“屈指可數(shù)”：扳著手指就可以數(shù)清楚，形容數(shù)量稀少；從語(yǔ)境來(lái)看，世界上能研發(fā)水陸兩棲大飛機(jī)的國(guó)家很少，所以選“屈指可數(shù)”，從而排除B。再看，“因此”：因?yàn)檫@個(gè)，多表示總結(jié)；“以致”：用在下半句的開(kāi)頭，表示下文是上述情況造成的結(jié)果，多指不好的事情；語(yǔ)境是“由于水的密度比空氣大，同時(shí)本身具有波動(dòng)性與眾不同”，這樣就會(huì)“對(duì)飛機(jī)姿態(tài)造成擾動(dòng)，產(chǎn)生在陸地上起飛不會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題”，故選“因此”。
“與眾不同”：表示人或事物突出，有特色；
“不同凡響”：指事物不平凡，多用于文學(xué)、藝術(shù)作品中，用于人時(shí)表示人才能出眾，本領(lǐng)高強(qiáng)。語(yǔ)境是“鯤龍”AG600豐富的功能用途，讓它成為飛機(jī)家族的突出而有特色的“多面手”，故該處填“不同凡響”。綜合以上分析：故選C。
17．D．補(bǔ)寫(xiě)語(yǔ)句的關(guān)鍵是保持話題和句式的一致。括號(hào)前一句為“‘鯤龍’AG600機(jī)身下半部分是船體”，所以括號(hào)內(nèi)應(yīng)填“機(jī)身上部”“機(jī)翼”的情況。從而排除AB兩項(xiàng)。C項(xiàng)，后部分“兩個(gè)浮筒吊在機(jī)翼兩側(cè)下方”將話題變成“浮筒”，與前面的“機(jī)身下部”“機(jī)身上部”，不協(xié)調(diào)，故排除。綜合以上分析：故選D。
18．D原畫(huà)橫線的句子語(yǔ)病主要在于：成分殘缺。第一種情形，“在滿(mǎn)足森林滅火和水上救援的同時(shí)”這一句中，“滿(mǎn)足”缺少賓語(yǔ)，可在“救援”后加“需要”或“要求”；第二種情形“還可兼顧改裝海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛拘枰?rdquo;這一句中，“需要”缺少謂語(yǔ)“滿(mǎn)足”。選項(xiàng)AB還存在賓語(yǔ)殘缺的情況，故排除。選項(xiàng)C和D的區(qū)別是，前者少一個(gè)“兼顧”。用一個(gè)“兼顧”說(shuō)明“鯤龍”AG600飛機(jī)的主要用途是“滿(mǎn)足森林滅火和水上救援要求”，而“改裝海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸?shù)扔猛?rdquo;是次要用途，所以排除C。故選D。
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